| |
 |
| 24. 12. 2011: Kjersti & Stuvikracing-teamet ønsker alle en riktig god og fredelig jul! |
|
| |
|
| 22. 12. 2011: Smutthullet; Mye arbeid gjenstår, men vi ser lysning i tunnelen... |
| Etter hard satsing på Lyngåsbanen av Kjersti er vi i full gang med å fikse skadene. Tak er byttet og siste forsterkningssveiser gjøres i disse dager. Deretter skal bilen på lakkering før siste monteringer gjøres. |
| Vi gleder oss til sesongstart! |
| |
|
|
|
| Forstilling Design By Kjersti! |
|
Type; S-form ... :-) |
| |
|
| 03. 08. 2011: Høstvelta; Lyngås-Drammen. |
| Etter en god pause fra løp var det duket for nye muligheter i Volvoen for Kjersti. Bilen har fungert godt på trening og vi har tilpasset bilen mer og mer for Kjersti. Derfor lå alt til rette for Kjersti sitt første løp på østlandet. Lyngåsbanen har jo en historie fra 80 og 90 tallet som gjør det ekstra spennende å prøve seg på akkurat denne banen. |
| Kjersti var litt uheldig med at hun skulle ut i aller første heat og kombinert med at hun ikke rakk å gå banen på forhånd var dette ikke helt en optimal måte å bli kjent med banen. |
| |
| Ut i første heat tok derfor Kjersti det rolig og fulgte de andre ut på en fin tredjeplass. Slapp de to foran seg for å føle seg litt fram. Kjersti tok det rolig i første runde av heat 1. Deretter satte hun opp farten. Hun merket at hun begynte å ta inn på de to foran og fikk blod på tann. Etter å ha passert Schanche-svingen i siste runde ga hun på det hun hadde. Dessverre kom hun litt fort inn i nest siste sving og traff en kraftig betongblokk (Som er totalt åndsvakt plassert) midt i fronten under. Dette fører til en fullstendig bråstopp og bilen velter. |
| Bilen blir kraftig ramponert og løpet er over for Kjersti. Men til tross for lite kjøring likte Kjersti banen som hun betegner som teknisk krevende og spennende. Derfor kommer vi til å planlegge for neste års "vårvelta". Vi håper bare de finner en bedre løsning en de betongblokkene som er satt opp i svingen hvor Kjersti kjørte ut. |
| |
| Bilen er vi i full gang med å reparere og vi håper vi raskt kan få bilen i like god stand som den var før Høstvelta. Bilder kommer ettervert. |
| Se film hvor Kjersti kjører ut; ca etter 3 min 20 sek i filmen. |
|
| 23. 07. 2011: Testing |
| Etter løpet sist som gikk so-so, har vi gjort litt oppgradering og Kjersti testet dette ut i Vikedal på lørdag. Kjølesystemet fungerte optimalt og Kjersti fikk mange gode runder på banen. Hun kommer gradvis mer inn i bilen og dette blir fokuset nå fremover. Se videor for litt av Kjersti sinen tesrunder under. |
| Stint 1 |
| Stint 2 |
|
| 04. 06. 2011: Kjersti er sprudlende klar for Vikedal til neste helg! |
| Etter endelig å fått bilen til å fungere helt skikkelig et lenger stint, gleder Kjersti seg mer enn noen gang til å få kjøre fort! I dag fikk hun ett skikkelig godt "run" på gokartbanen nord i Haugesund. Bilen fungerte veldig godt og Kjersti følte hun virkelig fikk taket på bilen. Etter kjøringa var hun kjempefornøyd og hadde virkelig fått godfølelsen med bilen. Og nå kan hun nesten ikke vente til neste helg, når todageren går av stabelen i Vikedal. |
| Bilen skal inn i smutthullet og flere mindre justeringer skal gjøres. Men nå er det bare for kos å regne. Se bilder og filmsnutt under fra tidlig i treningspasset i dag på Årabrot gokartbane. |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| 21. 05. 2011: Kort trening med tekniske utfordringer. |
Kjersti var på trening i Vikedal denne lørdagen for å riste av seg "russerusten" og samtidig å teste ut bilen etter flere modifikasjoner som er utført i perioden etter debutløpet. Selv om modifikasjonene fungerte er det liten tvil om at det fortsatt er et godt stykke før bilen er helt på topp.
Kjersti gleder seg over hver gang hun får runder i bilen og selv om vi har et stykke igjen før bilen er helt tilpasset Kjersti, så jobber vi kontinuerlig for at bilen skal fungere optimalt. |
|
| |
| 30. 04. 2011: Kjersti debuterte i Vikedal! |
|
|
|
|
|
|
I en ikke akkurat problemfri debut gjorde Kjersti sitt første løp i Rallycross i Vikedal i helga. Motortrøbbel før start gikk over til koking i løpets første heat. Når vi fikk orden på dette, fikk Kjersti problemer med at den hoppet ut av andre giret, slik at hun måtte holde på girstanga gjennom hele heat 2 og 3. I finalens siste halvannen runde røk en kopling på bremsene og dermed mistet hun bortimot all bremsekraft...
Likevel; Kjersti viste i perioder at hun kan holde følge med de mer erfarne førerne. Hun gjorde sågar en ren og flott forbikjøring i full racing mode! Dette gleder betydelig og teamet kommer til å bruke "russepausen" til å gjennomgå hele bilen for at Kjersti skal få et så optimalt produkt å konkurrere med som mulig fremover.
Vi gleder oss til fortsettelsen og takker spesielt våre samarbeidspartnere Gudmundsen Lakkering, GS Reklame, Matvareexpressen og Riis Bilglass for støtten.
Aleksander Skeie, Skjalg Lothe, Ivar Finnvik & Jacob Lillesund skal sin del av æren for at Kjersti fikk sin etterlengtede debute i Vikedal denne helga. Tusen Takk! |
| |
|
| 17. 04. 2011: Kjersti har gjennomført sine aller første Rallycross-runder. |
|
| I går var en merkedag for Kjersti og teamet. Etter mange mange timers forberedelser i garasjen, var det endelig tid for Kjerstis aller første runder i Rallycross. Mye arbeid er lagt ned i forberedelser av både Kjersii og hjelpere. Vi skylder alle som hjelper Kjersti å gjøre Rallycross-satsingen til en realitet en stor takk. |
| På lørdag fikk Kjersti altså endelig rulle rundt i sin BWHH Volvo 940. Etter noen rolige runder med en del føling med bilen, begynte ting å løsne. Kjersti ga også positive tilbakemeldinger etterhvert som hun fikk mer og mer tak i bilens respons. Selv om det er tidlig, kan vi allerede se at dette kommer til å bli spennende. |
| |
Nå skal erfaringene fra test # 1 evalueres og noen åpenbare justeringer skal gjøres. Om 14 dager går aller første løpet og vi kommer nok til å bruke dette løpet mest som en test og å jobbe enda mer med å forstå bilen og hvordan respondere til dens tilbakemeldinger.
Kjersti gleder seg til å treffe igjen miljøet og ikke minst å gjøre det hun liker aller best; Å kjøre så fort som det bare går. 2011; Flat out, Kjersti! |
|
| 28. 01. 2011: Vi jobber som galne! |
| Etter en svært bestrebelig reise fikk vi omsider vårt nye "familiemedlem" hjem. 28 timer i kolonnekø og det i med tre stk framme i en liten varebilkabin. En lidelse, men forhåpenligvis har vi lidd for noe vi virkelig tror på. Å det er at Kjersti kommer til å vise at hun kan kjøre bil fort på grus & asfalt! |
| |
| Med et lite situasjonsbilde fra turen gjennom vinter- Norge lar vi det ligge som en "teaser" til arbeidet med å gjøre alt klar til en virkelig presentasjon av bilen på ett litt senere tidspunkt. Vi gleder oss veldig til å kunne vise fram Kjersti sitt nye verktøy i 2011. Vi kan i allefall si at den er betydelig mer potent enn Sierra ICE`en fra i fjor. |
| |
 |
| NB! Dette erIKKE et llustrasjonsbilde.. ;-) |
|
| 02. 01. 2011: Stuvikracing.com ønsker alle et riktig godt nytt år. |
Vi vil med dette også få takke alle som har støttet Kjersti gjennom bilcrossåret 2010.
Stor takk til Haugaland Industri som har bidratt med forsterkning av bilen.
Stor takk til Riis Bilglass i Haugesund som raskt og effektivt fikk laget ny frontrute slik at Kjersti hadde fenomenal sikt da hun tok andreplassen i nest siste løp 2010.
Stor takk til Saltvedt Autogrip for superservice på dekk! |
|
| 01. 01. 2011: Sesongen 2011. |
| Vi nærmer oss, liker vi i allefall å tro selv. Alt kan skje..... Følg med!! |
|
| NB! Dette er et illustrasjonsbilde.. ;-) |
|
|
